Parada rápida del tren iniciará construcción a principios de 2027, estará a un costado de Los Alcanfores
Carlos García, delergado de la SICT en Querétaro, informó que la obra espera la definición de los estacionamientos y la ampliación del puente de la calle Invierno
La construcción de la parada rápida de pasajeros del Tren México-Querétaro denominada La Corregidora, que estará ubicada a un costado de Los Alcanfores, municipio de Querétaro, arrancará a más tardar a inicios del próximo año, informó el delegado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Carlos García Villaseñor, quien detalló que el proyecto ejecutivo de la estación ya está listo y solo se espera la definición de los estacionamientos y obras periféricas.
“La del Centro Histórico, ahí Alcanfores, yo calculo que esa debería de estar arrancando a principios de año a más tardar, la construcción es muy rápida”, aseveró.
García Villaseñor señaló que los tres municipios involucrados en el proyecto —Querétaro, El Marqués y San Juan del Río— solicitaron que las estaciones estén completamente definidas antes de iniciar su construcción, las cuales son estructuras “sencillas” que cumplirán con toda la normatividad para garantizar un buen acceso y descenso de pasajeros.
“Ya están listos los proyectos de cómo son las estaciones y cómo van a quedar. Ahora nada más estamos viendo qué tantos estacionamientos vamos a meter”, detalló.
En el caso de la estación de Querétaro, el delegado informó que se está en negociaciones para adquirir un terreno de Pemex y se busca obtener una parte de en la secundaria Benito Juárez para ampliar los estacionamientos.
“Estamos por adquirir un terreno de Pemex para también estacionamientos y estamos en negociaciones con una escuela secundaria para hacer una pequeña afectación a cambio de algunas mejoras para la escuela”, expresó.
Sobre la estación del Centro Histórico, García Villaseñor precisó que se modificará el puente de la calle Invierno para ampliarlo de un carril a dos y permitir un acceso más rápido. “Vamos a hacer un puente más amplio porque es un solo carril ahorita. Eso está dentro del proyecto de impacto a la estación“, señaló.
García Villaseñor también informó que se mantiene coordinación con el colectivo Sherif Verde para tomar en cuenta el proyecto de Telar Verde en el diseño de la estación.
“Estamos en coordinación con ellos para tomar en cuenta lo más que se pueda el proyecto”, dijo.
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