Riesgo de asaltos en 20% de las cargas: Amotac
- P Pastrana
- 1 dic 2025
- 2 Min. de lectura
Contratan seguros especiales para línea blanca, acero y electrónicos de alta gama principalmente
El delegado de la Alianza de Mexicana de Organización de Transportistas A.C., (AMOTAC), en el estado de Querétaro, Francisco Leyva Luna, reveló que el 20 por ciento de las cargas que trasladan los integrantes de su agrupación son de alto riesgo de asaltos, por la mercancía que transportan y que son de línea blanca, abarrotes, acero y electrónica de alta gama.
Lo anterior, al asegurar que varias de las carreteras federales siguen siendo consideradas como inseguras, entre ellas la 57, en donde los transportistas han tenido que tomar varias opciones como viajar de día para estar más seguros al realizar sus recorridos, es por ello que los contratantes del servicio de fletes son quienes se encargan de llevar a cabo el aseguramiento de la carga.
Refirió que los fletes que no se aseguran por lo regular son aquellos que transportan como plástico, materias primas de bajo costo y a veces hasta desechos de cartón, ya que no cuentan con alto valor, es por ello que la carga que más se asegura es aquella de mayor costo y la que se puede comercializar de manera inmediata.
“Es caro asegurar porque va en base a porcentaje, en base a qué tipo de mercancía es y, pues, si es muy comercial en el mercado o es algo así que no tiene mucha venta en el mercado negro, pero por ley tiene que ir asegurada por quien contrata el servicio, nosotros como transportistas no aseguramos la carga, pero los contratistas sí lo tienen que hacer cuando insisto que es este tipo de carga como línea blanca, acero, electrónicos de alta gama, algo que es de gran valor”.
El transportista mencionó que el costo de un seguro de transporte de mercancías varía, toda vez que se calcula en base al valor de la mercancía, el tipo de cobertura, la ruta, esta parte muy esencial, ya que aseguró que hay carreteras que son consideradas de alto riesgo por varios factores, no obstante, el tipo de cobertura.
“La carga que es de bajo costo como plásticos o cosas así que son para reciclar casi no se asegurar, cuando hay una rapiña el seguro le quiere cobrar al transportista pero no es legal, y en este caso hay quienes solo cobran el deducible pero la carga de mayor valor es la que se asegura, el seguro es contratado por quien pide el servicio”.
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